Лодочный мотор Gladiator 30 FHS — это двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. Он устанавливается на надувные лодки с размером транца S, 381 мм. Удобная система крепления позволяет устанавливать и снимать его всего за несколько минут.
Gladiator 30 FHS имеет 2 тактную конструкцию, что делает его надежными, а обслуживание и ремонт простым. Также эти моторы имеют невысокие требования к качеству топлива. Управление осуществляется с румпеля, есть три передачи (вперед, назад и нейтраль) для удобного маневрирования.
Отличительной особенностью Gladiator 30 FES от FHS являются два вида запуска — ручной и автоматический кнопкой электростартера, что обеспечивает динамичный разгон и движение на высокой скорости.
В базовое оснащение этой модели входит все необходимое (набор инструментов, крепеж для винта и запасная свеча) для безопасного и комфортного плавания не только на мелководье, но и на отдаленных от берега участках.
Модель
G30FHS
Тип двигателя
2-х тактный
Компоновка двигателя
Рядный 2-х цилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя, куб. см
496
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм
72 × 61
Степень сжатия
7.0
Система запуска
Ручной стартер
Максимальная мощность на валу винта, л.с.
30
Максимальная мощность на валу винта, кВт
22.1
Диапазон рабочих оборотов, Об/мин
4500–5500
Обороты холостого хода на нейтрали, Об/мин ±100
1100
Рекомендуемый бензин
Неэтилированный 92
Система подачи топлива
Карбюратор
Топливоподача
Дроссельная заслонка поворотного типа
Система холодного запуска двигателя
Воздушная заслонка
Расход топлива на полном ходу, л/ч
12
Система смазки двигателя
Предварительное смешивание
Пропорция масло/бензин
1/25 – обкатка 1/50 – обычная
Рекомендуемое моторное масло
NMMA: TC-W3
Система зажигания
CDI
Опережение зажигания
2° после ВМТ – 25° до ВМТ
Свечи зажигания
NGK B8HS-10 или BR8HS-10
Искровой зазор, мм
0.9–1.0
Момент затяжки свечи зажигания, Кгсм
2.5
Момент затяжки свечи зажигания, Нм
25
Мощность генератора, Вт
80
Система управления
Румпель
Угол поворота мотора
40° в каждую сторону
Регулировка угла атаки и подъем мотора
Вручную
Длина ноги «S», мм
435
Выбор передач
Передняя – Нейтраль – Задняя
Передаточное отношение редуктора
2.08 (27: 13)
Объем масла в редукторе, мл
320
Рекомендуемое трансмиссионное масло
API: GL-5. SAE: 80 или 90
Фиксация пропеллера на валу
Шлицы
Выхлоп
Ступица винта
Вес, кг
57
