25B

Перед вами 25B – наиболее компактный мотор в модельном ряду компании, рассчитанный в модификации BW на стационарный монтаж, а значит, подготовленный для установки дистанционного управления – посредством штуртросса в комбинации со штурвалом и тросов газ-реверс с соответствующим контроллером. Такой вид установки 25B лучший в том случае, если ваша лодка постоянно хранится на прицепе или же на воде у пирса. Кроме того, именно дистанционное управление повышает комфорт судоводителя и позволяет управлять лодкой долгое время с минимальным утомлением. Контроллер газ-реверс на 25B также оснащен классическим замком зажигания, а встроенный электростартер и дистанционный привод предстартового обогатителя карбюратора позволит вам не подходить к мотору при каждом запуске. Если же при выборе нового лодочного мотора для вас в приоритете простота конструкции и низкая стоимость покупки 25B, представлена бюджетная модификация BMH с румпельным управлением и ручным запуском.

Японский двухцилиндровый двигатель 25B объемом 496 см3 пригоден не только для рыболовных лодок, но и может быть установлен на компактные жесткие или 4-метровые надувные корпуса, рассчитанные на развлекательное катание.

Даже если вы не уследили за износом крыльчатки помпы или пропустили момент засора системы охлаждения 25B, автоматический датчик перегрева выключит мотор в критический момент (модификация BW). Также двигатель оборудован ограничителем максимальных оборотов и блокировкой запуска при включенной передаче.

Для лучшего соответствия вашим потребностям, можно остановиться на модификации с электрозапуском и дистанционным управлением (BW) или на варианте 25B с румпелем (BMH). При этом следует помнить, что электрозапуск требует установки аккумулятора. Впрочем, ручной запуск на BW также имеется.

Новый мотор может быть оборудован аналоговыми контрольными приборами: тахометром, вольтметром, счетчиком моточасов и указателем уровня топлива, при условии использования 25B со стационарным баком, оснащенным механическим датчиком уровня.

С весом, немногим более, чем 50 кг, мотор оснащен ручным пятипозиционным тримом и однопозиционным режимом плавания на мелководье. Это позволяет сбалансировать характеристики загрузки лодки и 25B в лучшем соотношении.

Достижение идеальных характеристик судна невозможно без тщательного подбора винта. Мы предлагаем максимально широкий выбор гребных винтов из шести серий, от простейших алюминиевых, до выполненных из полированной нержавеющей стали, для максимального КПД. Некоторые серии винтов для двигателей высокой мощности поставляются с системой демпфирования переключения SDS.

Все подвесные моторы Yamaha комплектуется индивидуальным набором инструментов, в зависимости от модели, они отличаются. Но каждый из них укомплектован свечным ключом, несколькими рожковыми ключами, пассатижами и отверткой — минимальными средствами, позволяющими произвести простейшие манипуляции с мотором вдали от сервиса и ремонтной базы. Упакованы в пластиковый пакет.

Оригинальные переносные топливные баки Yamaha выполнены из специализированного, стойкого к УФ излучению, антистатического пластика. Наличие специального коннектора и заглушки вентиляционного отверстия позволяет перевозку бака в багажнике автомобиля для заправки.